張乾/文

9月23日，理想汽車就此前“理想ONE停產換代更名L8”事件在其官方APP發布致車主公開信，對理想ONE車主關心的售后問題作出說明。理想汽車表示，售后保障方面，將原廠售后零配件的生產與供應保障提高至自停產后不少于12年。

除此之外，在軟件保障與數據服務方面，理想ONE車主將享受和新車型同樣的售后服務，享有首任車主終身質保權益的用戶不受任何影響，官方將持續提供OTA升級服務。理想將在原有基礎上，追加贈予三年每月20G的免費流量。但對于車主退差價的補償訴求，理想方暫未回應。

公開信顯示，理想汽車稱理想L8是新一代的理想ONE，將延續理想ONE家庭智能豪華六座SUV的定位?！拔覀冋诮⒏油暾逦漠a品序列，字母代表車系的平臺，數字代表車型的尺寸級別，L即代表增程電動平臺的SUV系列”，還在信中列舉了理想L9、L8、L7等車型。

經濟觀察報記者注意到，盡管這封公開信并未開啟評論功能，但仍有不少網友與車主在社交媒體上發出質疑甚至唱衰品牌。有部分網友稱，持續提供服務本是理所應當，因降價和停產風波造成的二手車市場貶值損失難以彌補。

據經濟觀察報此前報道，9月1日理想汽車宣布在11月推出理想L8，理想ONE將隨之停產停售，此舉引發大量剛提新車的理想車主不滿，并在知名消費維權平臺進行集體投訴。

更有車主稱其在今年6、7月份訂購理想ONE時，特地詢問銷售、理想官網客服，會不會有新款，得到的答復都是統一口徑，明確表示短期內不會有新款，有也是明年三季度的事情，并保證全國統一價格，不存在降價的情況。

然而，距離購車才過去兩月有余，理想ONE開始大降價促銷了，一些門店的現金優惠疊加禮品、保險減免之后，額度甚至能達2、3萬元。因此，新車車主認為理想汽車存在刻意欺瞞，頻頻在杭州、石家莊、鄭州等地車展與門店周邊聚眾維權。

公開資料顯示，截至8月1日，理想ONE累計交付量已達194913輛。理想則L8定位在為家庭打造的中大型智能豪華SUV，會提供六座版和五座VIP版兩個車型。另據理想汽車官方消息，理想L8將在9月30日的發布會上公布價格并開啟預定，11月初正式進行交付。

顯然，面對這份姍姍來遲的回應，理想ONE車主們并不買賬，對于車主們“退差價”、“賠償”的訴求仍有待解決。