經濟觀察網記者 沈怡然 10月27日，波音民用飛機集團中國區市場營銷總監唐睿在波音新聞發布會上對記者表示，新飛機的加入對于整個民航市場的競爭非常有益。唐睿所指的“新飛機”是剛剛獲得中國民航局適航認證的C919國產大飛機。

C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，在國際市場唯一的兩個競品是波音737和空客A320。2022年9月29日C919取得中國民航局的適航認證，意味著該飛機在國內可以開始向航空公司交付，其研制方中國商飛成為了中國市場內繼波音、空客之后的第三家民機供應商。

唐睿稱，對于C919獲得認證一事表示熱烈祝賀，非常高興他們取得了這樣一個重要的里程碑。整個航空市場的規模非常龐大，新機型的加入對于整個行業非常有益。

波音公司今日發布2022年《中國民用航空市場展望》，預測中國在未來20年需要8485架總價值達1.5萬億美元的新飛機，該需求占到了同期全球飛機交付量的五分之一以上。8485架新飛機中，75%的需求集中在單通道飛機，19%是寬體客機，其余需求來自貨機、支線噴氣機。

唐睿表示，波音公司也一直和中國商飛有非常好的合作關系，在舟山波音完工和交付中心，波音與中國商飛開展了相關飛機的完工和交付。此外，雙方還有更廣泛和深入的合作，可以說中國商飛是波音的一個供應商。