經濟觀察網 盧謙/文 闊別中國五年后，近藤修司又一次來到了中國。與此前任職旭化成（中國）投資有限公司（下稱旭化成中國）董事長兼總經理不同，如今的他已經成為旭化成株式會社（下稱旭化成）執行官、旭化成中國總代表。

今年4月再到中國赴任的近藤修司，首次代表旭化成參加了11月5日到10日在上海舉辦的第五屆中國國際進口博覽會（下稱進博會），并表示，期待進博會成為企業在華發展的“加速器”。

旭化成是一家日本化工企業，目前三大支柱產業分別是材料、住宅和健康，年營收超過2.4萬億日元，利潤達到2100億日元。根據公司公開業績數據，在旭化成的銷售占比中，中國市場貢獻了近10%的份額。

加速發展是旭化成目前的主要目標。今年公司發布的2022-2024財年新中期經營計劃（簡稱新中計）中，將利潤增長、ROE（自有資本利潤率）、ROIC（投入資本利潤率）視為重要指標，并將“具有挑戰性的成長投資”（下稱挑戰性投資）與“結構轉換和現有業務強化帶來的現金收益”（下稱創造現金）做為驅動業績增長的兩個車輪。

此次參加中國進博會，近藤修司再次強調了速度的重要性：“旭化成要在中國取得進一步發展，必須要跟上‘中國速度’。”

“我們如果自己單打獨斗，一是追不上中國的發展速度，作為外企，也面臨著更多本土化的市場情況，需要有中國強有力的企業聯手，來把‘挑戰性投資’和‘創造現金’做好。”近藤修司表示，這將是接下來在中國市場的主要業務發展路徑。

不過，當下亟需解決的問題是，旭化成亟需提升在中國市場的知名度。這家成立于1922年的日本公司，今年5月迎來了公司創業100周年的紀念活動。值得一提的是，根據東京商工調查公司的調查數據，僅在2022年，迎來創業100周年的日本企業就達到1334家，而且大多是垂直細分領域的公司。

對于主要業務面向b端市場的旭化成而言，近藤修司坦陳，公司面向一般消費者的產品“旭包鮮®”（以保鮮膜為代表的家用產品）的中國市場開發并不那么順利，面向企業客戶的產品以及部門要尋找合適的合作伙伴，更不是件容易的事。

參加進博會成為公司在中國市場戰略的最關鍵一環。作為中國超大規模的博覽會，進博會不僅是新產品、新技術、新服務的展示平臺，也是行業乃至跨行業交流的盛會。“我們更期待進博會能夠成為旭化成在華發展的‘加速器’，不僅助力公司現有事業發展，而且成為今后我們在中國推廣各項新技術、新產品最有效的市場開拓渠道及品牌塑造戰略。”

進博會上，旭化成帶來 “AKXY POD”概念車在中國的首展。旭化成認為，未來車內空間將為人們的工作、生活提供靈感，成為功能性更為豐富的場所。據悉，“AKXY POD”主打的車內空間概念，采用纖維、樹脂產品和傳感器等技術制作而成，重在展示汽車與材料、乘客與自然之間的聯系。

汽車領域的材料業務只是旭化成的應用場景之一。截至目前，旭化成的主要業務場景已經覆蓋建材·住宅、醫藥·醫療、電子元件·電子材料等領域。在主營業務構成上，材料、住宅和健康分別占比49%、34%、17%（2021年報）。其中，除了住宅業務主要面向日本市場，材料和健康事業均在全球市場針對不同的細分領域拓展。

“進博會是展示我們最大的舞臺。”近藤修司希望能夠讓更多的消費者、客戶看到旭化成，這也將影響著旭化成接下來在華業務的拓展。

他表示，中國市場是旭化成新中計戰略的重要組成部分，未來將通過更多CVC（企業創投）、M&A（企業并購）等方式，推動開展更多適應中國市場的業務。

截至目前，旭化成在中國已有20余家子公司。近藤修司感慨，此次回到中國，公司里的中國團隊更加壯大，汽車內飾材料的生產商森織汽車內飾（武漢）有限公司等也已成為集團一員，各個事業據點在這幾年間也得到了快速發展。他認為，在中國開展業務，中國人特有的思路、想法和中國的業務模式、人際關系，對于發展中國業務是非常積極有用的。今后旭化成將會加大提拔中國人才，讓旭化成的公司體系形成中國人主導經營的“世界”。

“中國這邊的機會非常多，很多革新應該在中國這邊產出。”近藤修司表示，希望通過更多的人才本土化、經營本土化方式，以及和中國企業的合作，連接技術、連接人才，產生更多中國獨有、中國首發的新業務和新機會。