11月10日，長城汽車舉辦的“新能源購車節·11.11狂歡購”活動迎來銷量高峰，截至該場活動結束，長城汽車累計收獲訂單量超4萬臺，預計銷售額超20億元；直播累計在線觀看量突破1939.52萬人次，互動量突破24550.95萬人次。

據了解，此次活動自11月1日啟動，由長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮等品牌輪番直播，所售產品主要針對長城汽車旗下新能源車型。

官方預熱信息顯示，長城汽車此次雙十一系列活動的補貼金額高達百萬元，促銷形式包括購車券、保險補貼、購置稅補貼、金融貼息、置換補貼等形式，開拓出了線上、線下相融合的汽車消費場景。

當前，依托森林生態體系，長城汽車在新能源領域構筑了完善的產業鏈生態。長城汽車股份有限公司副總裁傅小康稱，“長城汽車確立了純電、混動、氫能‘三軌并行’的新能源技術解決方案。此外，我們還布局了鈣鈦礦太陽能等未來清潔能源。目前，長城汽車已經走出了一條全新的新能源產業鏈生態發展之路?！?/p>

長城汽車表示，“長城汽車新能源購車節·11.11狂歡購”活動，是公司新能源發展的一次階段性大考。未來，長城汽車將在持續創新的新能源、智能化技術加持下，賦能品牌再上新臺階，構筑長城汽車新能源的優質品牌形象，為消費市場乃至行業注入源源不斷的活力。

在產品方面，長城汽車切入新能源賽道的戰略正在穩步推進。哈弗于8月宣布全面轉型新能源，樹立起“新能源SUV專家”的全新品牌形象；魏牌憑借多款高端智能新能源車型的推出邁入全新智能混動賽道，以期加速新能源汽車銷量占比；歐拉旗下多款產品正在成為全球新能源汽車市場的主流選擇；坦克現已發布“越野+新能源”技術路線，步入新能源越野賽道；長城炮則以燃油、混動、純電、氫能等全動力矩陣，進軍全球皮卡第一陣營。

今年1-9月，長城汽車實現凈利潤81.49億元，同比增長64.80%。前三季度長城汽車研發總投入達85.44億元，同比增長64.74%，而其中最主要的就是用于在新能源與智能化等高新技術領域的研發布局。

另據長城汽車10月產銷快報顯示，長城汽車新能源的市場表現呈現出向好態勢。據統計，長城汽車1-10月累計銷售新能源車型超10萬臺，同比增長9.95%。尤其是從2022年開始，長城開始加速推動混動戰略，在哈弗H6以及魏牌全系導入了插混技術，這無疑增強長城汽車的綜合實力，并且在混動賽道占據有更有利的位置。

此外，長城智能化車型在1-10月份的累計銷量占比達85.84%，同比提升10.54個百分點；“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌車型銷量占比70.56%，同比提升11.67個百分點。

截止10月底，長城汽車累計銷量為902521輛，盡管銷量增長情況不夠理想，但銷售質量卻呈現明顯提升。1-10月長城汽車20萬元以上車型銷量占比已經達到了14.62%，同比提升4.93個百分點，這其中主要歸功于坦克300、坦克500等高端車型，未來隨著歐拉閃電貓等更多高端車型逐漸上市，長城汽車高端車型的比例還將提升。